2.出倉:提前聯(lián)系客戶了解倉庫計劃,確定車輛到達時間,安排搬運工、托盤、叉車。車輛到達后,數(shù)量到達,最后倉庫管理員檢查貨物是否與工單一致,如有差異,及時補充收獲,最后簽字確認。' />

1.進倉:在進入倉庫之前,我們會在進入倉庫之前做一些相關的準備,比如提前聯(lián)系客戶,了解車輛到達時間,提前安排工作人員,提前安排停車位、倉庫位置和貨物搬運托盤;進入倉庫時,進行車輛登記,倉庫管理員檢查工單,檢查貨物數(shù)量是否與工單一致,安排倉庫位置和停車位,然后安排叉車和搬運工卸貨。貨物擺放后,倉庫管理員將再次檢查貨物的數(shù)量和規(guī)格。如有差異,應及時報告,最后登記進貨時間、進貨數(shù)量、規(guī)格、倉庫位置并簽字。
2.出倉:提前聯(lián)系客戶了解倉庫計劃,確定車輛到達時間,安排搬運工、托盤、叉車。車輛到達后,數(shù)量到達,最后倉庫管理員檢查貨物是否與工單一致,如有差異,及時補充收獲,最后簽字確認。

1. 貨物到達后,收貨人員根據(jù)司機的隨貨箱單清點收貨。
2.卸貨時,收貨人員必須嚴格監(jiān)督貨物的裝卸狀況(小心裝卸),確認產(chǎn)品的數(shù)量,包裝及保質(zhì)期與箱單嚴格相符。
3.收貨人員簽收送貨箱單,并填寫相關所需單據(jù),將有關的收貨資料產(chǎn)品名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期(保質(zhì)期或批號)、貨物狀態(tài)等交定單處理人員。
4.收貨人員依據(jù)單據(jù)驗收貨物后,將不同狀態(tài)的貨物分開單獨存放,將退貨或換殘單據(jù)及收貨入庫單,記錄產(chǎn)品名稱、數(shù)量、狀態(tài)等交定單處理人員。
5.接到客戶訂單或出庫通知時,定單處理人員進行單據(jù)審核(檢查單據(jù)的正確性,是否有充足的庫存),審核完畢后,通知運輸部門安排車輛。
6.定單處理人員依據(jù)不同的單據(jù)處理辦法錄入系統(tǒng),制作送貨單及依據(jù)貨品或客戶要求制作揀貨單。將揀貨單交倉管員備貨。
7.發(fā)貨人員依據(jù)發(fā)貨單核對備貨數(shù)量,依據(jù)派車單核對提貨車輛,并檢查承運車輛的狀況后方可將貨物裝車。
8.裝車后,司機應在出庫單上寫明車號、姓名,同時發(fā)貨人員簽字。發(fā)貨人員將完整的出庫單交接單人員進行出庫確認。

1.物流配送中心根據(jù)客戶的入庫指令視倉儲情況做相應的入庫受理。
2.按所簽的合同進行貨物受理并根據(jù)給貨物分配的庫區(qū)庫位打印出入庫單。
3.在貨物正式入庫前進行貨物驗收,主要是對要入庫的貨物進行核對處理,并對所入庫貨物進行統(tǒng)一編號(包括合同號、批號、入庫日期等)。
4.然后進行庫位分配,主要是對事先沒有預分配 的貨物進行庫位自動或人工安排處理,并產(chǎn)生貨物庫位清單。
5.庫存管理主要是對貨物在倉庫中的一些動態(tài)變化信息的統(tǒng)計查詢等工作。
6.對貨物在倉庫中,物流公司還將進行批號管理、盤存處理、內(nèi)駁處理和庫存的優(yōu)化等工作,做到更有效的管理倉庫。
7.物流配送中心根據(jù)客戶的發(fā)貨指令視庫存情況做相應的配送處理。
8.根據(jù)配送計劃系統(tǒng)將自動地進行車輛、人員、 應的出庫處理。
9.根據(jù)選好的因素由專人負責貨物的調(diào)配處理,可分自動配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。
10.根據(jù)系統(tǒng)的安排結(jié)果按實際情況進行人工調(diào)整。
11.在安排好后,系統(tǒng)將根據(jù)貨物所放地點(庫位)情況按物流公司自己設定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。
12.承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。
13.裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應的送貨單。
14.車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,并做到信息及時溝通。
15.在貨物到達目的地后,經(jīng)受貨方確認后,憑回單向物流配送中心確認。
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